Cas d'usage

Fondation Karel : Livestream sans coupure à bord des trains

Le train de la Fondation Karel bénéficie d’une connexion internet rapide et stable grâce à Peplink. Cela garantit une bande passante toujours suffisante pour la diffusion en direct de différentes stations de radio comme Radio4 et Veronica, qui émettent depuis le train.

Un manière unique de voyager

Depuis 2020, la Fondation Karel de Drunen exploite un train spécial, dont l’intégralité des recettes est reversée à la Fondation Karel. Ce projet unique offre à tous la possibilité de voyager autrement, en groupe, plutôt qu’en bus. Parmi les clients, on compte aussi bien des particuliers (mariages, anniversaires) que des entreprises (transports pour des réunions, sorties d’entreprise, présentations de produits).

Selon Dennis Münninghoff, la réaction est toujours la même à l’arrivée : « On est déjà arrivés ? ».  Pour lui, voyager en train est une activité très conviviale. « En bus, on est assis et on ne peut pas bouger. C’est très différent en train. On peut se lever, changer de place, jeter un coup d’œil dans le compartiment ou profiter d’un agréable service de restauration », explique l’initiateur de ce projet.

Une bande passante suffisante pour la diffusion en direct

Depuis que les chaînes de télévision ont découvert le train, Radio4 et Veronica y diffusant leurs programmes, la question de la possibilité d’y installer une connexion internet rapide et stable s’est posée. Les entreprises souhaitant également retransmettre leurs événements en direct ont besoin d’une connexion. Grâce à des contacts au sein des chaînes de télévision, les solutions Peplink ont ​​rapidement été envisagées et un contact a été établi avec Frontier. Münninghoff a déclaré : « Dans le cadre d’une collaboration très fructueuse, nous avons choisi un équipement et des antennes performants. Ces connexions ont été utilisées lors de plusieurs trajets et se sont déroulées sans problème. »

Sur les conseils de Frontier, un modem Pepwave MAX HD4 a été installé. Bien qu’il ne s’agisse pas du modèle le plus récent, c’est un modem qui a fait ses preuves. Dès le premier essai, son bon fonctionnement a été évident. Associé aux antennes compatibles 5G MIMO, il offrait une bande passante largement suffisante sur l’ensemble du trajet (qui traverse une grande partie du centre et de l’ouest des Pays-Bas) pour mettre en place une diffusion en direct sur internet.

Une solution permanente

Maintenant qu’une solution permanente a été trouvée pour le train, la fondation reçoit davantage de demandes de la part de personnes souhaitant l’utiliser. « Nous prévoyons une augmentation du nombre de voyages en 2024, car nous pouvons offrir davantage de services dans ce domaine que les autres trains affrétés. C’est tout bénéfice pour la KWF, qui profite de chaque voyage que nous effectuons », a déclaré Münninghoff. En raison de la pandémie, Karel a connu un démarrage difficile, mais l’année dernière, 41 000 euros ont été reversés à la KWF. Ce montant devrait être réorienté vers la KWF cette année.

Les bénévoles de la fondation envisagent également de partager des informations lors des voyages avec les personnes intéressées, même si celles-ci n’ont pas besoin d’être mises en relation. Le partage d’images, ainsi que d’informations sur la localisation et l’état du train, permettra de créer davantage de liens avec le monde extérieur et d’accroître la notoriété de Karel.

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— Mathieu Mosa, Développement commercial chez Frontier FR